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Eine U-Bahn für die Schweiz
Basellandschaftliche Zeitung vom 4. November 2006 – Seite 11
Die unterirdisch geführte Swissmetro soll dereinst Personen innert kürzester Zeit von Stadt zu Stadt transportieren. Dabei gelangen drei bekannteTechnologien zum Einsatz. Der Antrieb erfolgt berührungsfrei durch elektrische Linearmotoren. Getragen und geführt werden die Wagen durch Magnettechnik. Ein Teilvakuum in denTunnels verringert den Luftwiderstand und den Energieverbrauch. DieTunnels hätten einen Durchmesser von fünf bis sechs Metern. Es sollen vorerst zwei Hauptlinien entstehen. Die Ost-West-Achse verbindet St. Gallen mit Genf und die Nord-Süd-Achse Basel mit Bellinzona. In einer zweiten Etappe möchte man weitere Städte wie Sion und Chur an das Netz anschliessen. Als Pilotstrecke ist die Verbindung zwischen Basel und Zürich vorgesehen. |
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